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捕魚機：省油省钱的小电驴，正在掏空中女钱包

Wed, 20 May 2026 07:46:57 +0800

作者 - 小飚

监制 - 她姐

马路上，许多早已拥有汽车的中年女性，开始加入“小电驴”的阵营。

而越来越多的年轻女性，在购买人生第一辆车时，甚至会跳过汽车，直接锁定轻巧灵活的电瓶车。

在社交平台上，随处可见她们提车后的幸福“小作文”：

“……这让我想起了《骆驼祥子》里面的祥子第一次买车的情景，不仅仅是得到满足的开心，是对未来生活充满希望的态度，这份开心真实又珍贵……”

@Destiny

油价上涨的今天，小电驴就是最好的省油钱神器。不过，一台成本一两千的电动车，看似省实则费。毕竟骑车回家这一路，车上总会快速挂满各种小吃。

“人一旦有了电动车这辈子就定型了”的tag下，无数女性分享了拥有电动车后的生活。

@骑着电驴追日落

单身女性乘着车独自在城市兜风；通勤白领女性在拥堵的城市里灵活穿行，极限打卡上班；而宝妈们则在接孩子回家的路上，放慢车速，看夕阳西下。

一代人有一代人的“坐骑”。但问题是：为什么越来越多的女性，宁愿骑着小电驴吹冷风，也不愿再坐进那辆能遮风挡雨的私家车？

小电驴占领北上广

这两年，城市的各个角落正被电动车悄悄占领。

@长江榜样

城市早晚高峰的马路，汽车在车流里寸步难行，电动车却能像一条灵活的鱼，钻缝、转弯、在车流间穿梭，在放学时的校门前守候，在傍晚的菜市场与写字楼楼下飞驰而过。

之前电瓶车是三线城市的通勤主力军，而如今不管是北京五道口、上海徐家汇、还是广州小蛮腰下，小电驴大有围城之势。

事实上，在北上广，电驴俨然是有钱人的坐骑。北京使馆区，大量老外骑着电驴走街串巷。而带着孩子穿胡同儿上学的人群里，不乏坐拥价值千万学区房的年轻妈妈，之所以选择电驴，只是因为胡同限制了豪车的发挥。

在这些密密麻麻的电动车里，一眼望去，一大半都是女性骑手的身影。

这股电动车女性用户的热潮并非个人错觉。

艾瑞咨询报告显示，2024年中国电动两轮车女性用户占比已达42.7%，相较2020年激增近10个百分点；在部分城市，女性购车比例甚至突破55%，正式成为电动车出行的主力军。

事实上，各年龄段的女性，都不约而同地开始选择这种轻便又自在的出行方式。她们骑着电动车，出现在城市的每一个角落，也把车子改造成了完全不同的模样。

学校、公园门口、菜市场路口经常能看到的，是年轻的宝妈群体。她们会笑称自己的座驾是“宝宝巴士”，在她们的车身上藏着最实在的生活细节：

细心安装的儿童安全座椅，车身结实挂着的挂钩与绑带……一台小电驴，装得下孩子，装得下三餐，也装下了一个妈妈对日常的掌控。

@霸都小神兽出笼记

对她们而言，电动车不是选择，而是刚需。

不堵、好停、风雨能走，不用在停车场绕十分钟，不用在早高峰崩溃。她们要的不是可爱，是稳、省心、体面，能把一家人顺顺当当载回家的安心。

在上下班高峰期的写字楼、商圈出现的女性骑手则多是上班族。对她们来说，电动车是早晚高峰的救命神器。她们的车大多低调简约，车筐里常年放着头盔、口罩、通勤袋。电动车就是她们在这个城市里最靠谱的时间管理器。

更年轻的女生选择电动车完全是另一套思路。她们把电动车当成审美延伸。马卡龙配色、奶油胶贴纸、卡通挂件、毛绒摆件把车身装点得满满当当，连头盔都要和车子配成同色系。

电动车不再只是代步工具，更像她们的移动时尚单品，和穿搭、妆容一起成为了街头的风景。

@胖仔的秘密基地

曾几何时，骑电动车会被贴上看着命苦、只能代步、不够体面的标签，不少人甚至有电动车羞耻，好像只有开车出门才算有面子、够从容。

但这两年，一切都在改变。打扮精致可以骑，穿职业装可以骑，带娃可以骑，上学也可以骑。不用被堵车消耗情绪，不用为停车烦恼，更不用在意别人的眼光。

@栩栩贝梨雅

从实用刚需到审美表达，不同年龄、不同身份的女性，用各自的方式装点着代步工具，也让原本朴素的城市街头，多了一抹温柔又鲜活的亮色。

中女必备时尚单品

越来越多的女性用户加入到骑行阵营，原因很简单：它太方便了。

这种方便，在中女群体身上体现得尤为明显。因为大多数课外班、公园或游乐场的半径都在家附近五公里左右，走路嫌远，开车又不值得，电动车几乎是最完美的解法。

带孩子出门这件事，因为电动车的参与变得极其高效。开车技术不精的宝妈，从此载着孩子说走就走。

无论是从水泄不通的校门口全身而退、通勤接送、日常采购还是遛娃，一辆电动车就够了。

@租了一辆卡车

一位曾经的“开车党”原本对路上的电动车颇为不屑。后来，她因为路边停车，罚款扣分，索性加入骑电驴的行列，结果发现，通勤6公里，开车和骑车都是40分钟。通勤时间相差无几，但停车的困扰从此消失了。

@卢鱼娱

而对于职场女性来说，电动车的意义更深了一层。

有人分享了骑电动车通勤前后的对比：骑车前，她的早晨是公交、地铁、滴滴三件套。撇开时间成本不谈，那些被迫在封闭的“小盒子”里原地移动的瞬间，如同被装在卡车里的动物，让她无比痛苦。骑上电动车之后，她的无力感减轻了许多。因为握着车把的人是她，速度与方向，终于能自己定。

@阿达

哪怕早上骑电动车上班时，自觉很命苦。可下班时，它就成了重获自由的加速器，甚至有人说：“其实命苦的是上班，骑电动车改善了被动的命苦”。

@阿达

这个回答精准地揭开了很多人选择电动车的真相。

我们的生活中有各种各样的不便，虽然不致命，但会把人困在一种微妙的不适里。如果你的生活不得不奔波，那么选择让自己舒服一点的工具，确实能让幸福感得到提升。

因此网上还诞生了不少电动车文学。

这种花木兰式的快乐并不需要耗费多少金钱，仅仅是开着一台电瓶车，一路吹风就能获得。

当然如果吹的风太大，还能获得点别的。

有年轻妈妈分享，她在接孩子放学归家的途中，骑着电动车，一边骑一边惬意地吃着爆米花。哪成想她吃的爆米花碎屑，随着小风糊了坐在后座的孩子一脸。

而这些都变成了母子在电动车上清晰又美好的生活点滴。

@阳阳叶子

也许普通人日常的生活就是这样：没那么精致，甚至有些粗糙，但当我们拥有了脚踏实地的、能够自由穿梭的能量，仿佛也就拥有了撑起日常的底气。

定义自由

除了交通自由，电动车带给女性的另一种自由，是驾驶门槛的降低。

在传统的出行叙事中，拥有驾照才意味着拥有路权。但在一二线城市，机动车路况的复杂性往往会让人感受到一种被围困的压力。

相比之下，电动自行车则驾驶简单，只要按规定上牌照，拧开钥匙、转动转把，就能立刻出发，让更多人在城市中移动的心理成本降到了最低。

人类学家项飙在2019年提出“附近”这一概念，他观察到，人们习惯了从一个封闭点跳到另一个封闭点，中间的过程往往是断裂的，这意味着现代生活正在失去“附近”，而事实上，电动车缝合的，恰恰是这种断裂。

那句由电动车衍生出的“东市买烤肠，西市买烤冷面，南市买奶茶，北市买鸡叉骨”，说得不只是便利本身，而是一个人，可以通过交通的连续性，将周围的世界整合成一个整体，并让自己的肉身参与到生活之中。

电动车之所以让许多人感到幸福，就是因为在这个过程中，孤岛般的个体重新慢下来，找回了久违的、生机勃勃的“附近”。

@阿xian

翻翻网络上关于电动车日常的视频，你能看到风，看到街边盛开的花，听到路边新开杂货铺的吆喝。即使是苦兮兮的糟糕天气，电动车人也能品味出自己的英雄主义。

骑在电动车上，那些幸福与快乐总是具体的。

不仅能慢下来感受快乐，和世界产生连接，也和电动车产生羁绊，它就像一个更懂你的朋友。

@沉睡的玛卡巴嘎

有网友分享了一段有趣日常：电动车快没电了但还没赶到目的地，无奈之下她只好开启花式夸夸模式，拼命给自己的爱车打气。结果点开评论区发现，这个行为并不是个例。大家早就潜移默化地把电动车当成朝夕相伴的生活伙伴。

而这又何尝不是人与生活之间另一种温柔的情感联结？

当然，幸福叙事背后，同样伴随着必须面对的现实风险。马路上的叙事并不总是浪漫，电动车毕竟也是要在真实路上走的，而真实路况本来就复杂。仍然需要骑车人眼看六路耳听八方，同时做好防护准备。

今年5月1日关于电动车的新规正式施行，国家对电动自行车安全标准的进一步规范，也让大众的视线再次聚焦到规范骑行上。最先改变的，是和电动车朝夕相处的女性。

你会发现一个很有意思的现象：很多女生虽然经常吐槽戴头盔不配有发型，调侃摘下头盔后是尴尬的“顺产头”，仍在坚持带好头盔，而不是为了那点虚荣心去冒险。

她们借由电动车重获自由，也在跑得更远的同时，兼顾安全与美。被压成顺产头的女生开始分享更透气的头盔，研究合适戴头盔的编辫子教程和让头发保持蓬松的技巧。

在这个充满不确定性的时代，这些微小而确定的掌控感，普通也珍贵。拥有了电动车的上班，可以不再做打车软件上那个卑微的序号；周旋于家务和琐碎中的中年妈妈，也能在接送孩子的路上，拥有一个承载片刻呼吸的私人领地。

这份掌控感，足以治愈那些身不由己的日常。不必等待男朋友谁来接，也不必寄希望于老公来送。去向哪里、何时出发，全凭自己的心意。

在这个并不总能如愿的世界里，至少在握紧车把的路上，我们是自由的。而这份自由会载着更多人，跑出属于自己的生活节奏。

图片来源：公开资料，网络，视频截图

現金網：德媒：奥地利国防培训“从学校抓起”

Mon, 18 May 2026 07:38:06 +0800

参考消息网5月17日报道 据德国《世界报》网站5月14日报道，奥地利首都维也纳正在针对教师组织国防政策专项培训。俄乌战争已持续四年有余，给中立国奥地利带来了诸多变化。人们对国防的关注度有所提升。自1955年以来一直被视为“神圣不可侵犯”的中立地位，如今也引发了激烈辩论。

报道称，此次培训的目标是：维也纳每所学校至少应配备一名教师，负责向学生和同事传授关于国防与安全政策、民防以及民主面临的威胁的最新知识。

萨尔茨堡州和施泰尔马克州等联邦州近期也开展了类似项目。奥地利国防部长克劳迪娅·坦纳表示：“特别是在安全政策挑战日益严峻的当下，一定要向年轻人传授关于国家、民主和国防的扎实知识。”

此次培训旨在让教师们掌握最新知识，包括民防、预防极端化、中立政策的利弊以及奥地利联邦军的职责。鉴于欧洲面临的新威胁，培训还将传授现代国防政策的基础知识。

除教师外，奥地利还安排了约750名来自联邦军的所谓“宣传官”进驻学校，举办讲座。坦纳说：“联邦军将安全政策带进了课堂。”但因时间有限，宣传官到校的机会很少，而教师却能作为联络人始终在场。

奥地利政府也认为，民众捍卫自由与民主的意识亟待加强。该国国防部调查显示，在17岁至51岁的适龄男性中，仅43%的人愿意拿起武器保卫祖国；其中，农村地区40岁至49岁男性的意愿最为强烈。

此外，奥地利国内关于中立地位的争议也愈演愈烈，讨论的问题包括：奥地利能否继续保持中立？加入全球最大防务联盟——北约——能否让奥地利相比维持中立地位更加安全？

奥地利欧洲与安全政策研究所的安全问题专家利奥波德·施默青数月前在奥地利《标准报》上撰文称：“是欧盟成员国，却又非北约成员，这种身份组合令我们成为俄罗斯挑衅的理想目标。”

奥地利国防部的马库斯·赖斯纳上校也反驳了奥地利普遍存在的观点，即中立国一定更安全，“由于缺乏北约这样的盟友，它们反而可能特别脆弱”。（编译/钟思睿）

on9star娛樂：天津：民众户外踏青赏花沐春风

Tue, 07 Apr 2026 07:38:08 +0800

4月5日，市民和游客在天津文化中心海棠大道踏青赏花，乐享春光。中新社中新社中新社记者佟郁摄

on9star開戶：专家解析：民族团结进步促进法为何面向港澳台强调“中华民族”

Sun, 15 Mar 2026 07:38:13 +0800

中新社中新社中新社北京3月14日电题：专家解析：民族团结进步促进法为何面向港澳台强调“中华民族”

中新社中新社中新社记者杨程晨

十四届全国人大四次会议12日表决通过民族团结进步促进法。专家注意到，该法从国家整体战略出发，将港澳台同胞纳入中华民族共同体建设的宏大叙事。

以法为纲凝聚民族复兴共同责任

民族团结进步促进法在条文中明确支持港澳“开展中华民族历史、中华文化和国情教育”，及“增进台湾同胞对中华民族的归属感、认同感、荣誉感”。

中国社科院民族学与人类学研究所研究员张少春对中新社中新社中新社记者表示，作为中国民族工作领域的基础性、综合性法律，民族团结进步促进法不仅构筑了民族工作的法治根基，更是一部面向全体中华儿女的“团结法典”。

两岸及港澳同胞同属中华民族，是血脉相连、荣辱与共的命运共同体。张少春指，法律的出台，意味着过去更多体现于历史趋势和政策倡导的认同增进工作，如今已上升为国家法律规范，为进一步增强中华民族凝聚力、向心力，奠定更为稳固的法治根基。

中国社科院台湾研究所研究员徐晓全说，民族团结进步促进法构建了增进认同、反对分裂的清晰框架，是推动两岸关系和平发展、融合发展，并最终实现完全统一的法治支撑。

正本清源应对复杂环境内外挑战

当前，全体中华儿女凝聚共识、增进认同的工作面临复杂环境的挑战。以台湾为例，中央民族大学法学院副院长田飞龙指出，“南岛语族论”“内亚史观”等为代表的错误理念、思潮在岛内时隐时现，并伴有外部干预势力的渗透。这些都对中华民族的整体性与共同性叙事构成影响，对国家统一与民族团结形成威胁。

在此背景下，民族团结进步促进法获表决通过，田飞龙认为，不仅是对内促进团结、深化教育的纲领，也成为学术与法律层面正本清源、抵御外部干涉的有力工具。

这部法律载明，中华人民共和国境外的组织和个人，针对中华人民共和国实施破坏民族团结进步、制造民族分裂行为的，依法追究法律责任。田飞龙说，法律实现了对内促进与对外反制的有机结合，丰富和强化了国家在涉外法治领域的“工具箱”与执行机制，展现了运用法治方式维护民族根本利益与国家核心利益的坚定决心。

徐晓全指出，民族团结进步促进法的深远意义还在于从国家整体战略出发，将港澳台同胞纳入中华民族共同体建设的宏大叙事之中，以国家意志和法律规范的形式，确认并强化全体中华儿女共属一体的法理与情感纽带。它是应对挑战、反制分裂的“法治利器”，为全体中华儿女共同致力于民族复兴伟业提供了法治保障。(完)

百家樂：斩获TGA年度最佳！《光与影：33号远征队》制作人谈成功秘诀：别太在意玩家

Thu, 25 Dec 2025 07:38:06 +0800

快科技12月24日消息，在前不久的TGA 2025颁奖典礼上，由法国独立工作室Sandfall Interactive开发的《光与影：33号远征队》成为了当之无愧的超级黑马。

该作一举夺得包括年度最佳游戏、最佳游戏指导、最佳叙事、最佳美术、最佳配乐在内的9项大奖，刷新了TGA举办以来的单届获奖纪录。

近日，游戏总监Guillaume Broche在接受访谈时，分享了这部游戏成功背后的秘诀，他认为，成功的核心在于让游戏去适应团队，而非反之。

他强调，开发团队应该专注于打造一款连自己也想玩的游戏，虽然这可能听起来有些矛盾，但某种程度上得“别太在意玩家”，因为当你真正在意你的游戏时，最终会变成只为玩家着想。

Broche认为，当开发者真正热爱自己的作品时，玩家自然会被这份真诚所打动，即使游戏存在一些小瑕疵，也会被玩家所原谅。

首席编剧Yongru Yan也指出，《33号远征队》的成功源于美术、故事与音乐之间深度的融合，“美术影响了故事，故事影响了美术，音乐又反过来影响故事与美术，整个过程都充满了创意的交叉流动”。

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on9star註冊：沪铜：上涨中继，以时间换空间

Mon, 10 Nov 2025 07:38:07 +0800

来源：华安期货投研

核心观点及逻辑：10月美联储如期降息，宏观利多出尽后，市场回归交易现实。目前铜基本面暂无太大改变，紧缺的矿端供应向下游传导需要时间。由于下半年矿端扰动频发，全球精铜发运量明显下滑，未来1-2个季度内矿端的紧缺矛盾仍有加剧可能。铜精矿现货市场依然供应紧张，预计铜精矿主流加工费仍在-40美元/干吨附近波动，从原料紧张向电解铜传递需要时间。COMEX库存继续分化，美国铜进口商大量囤货，目前暂无重新出口迹象，美国政府强调掌握关键资源，对铜的需求增加，且美国铜冶炼自给率只有55%左右，囤货或将继续。国内市场电解铜现货库存小幅累积，主要是前期铜价上涨后需求压制，下游补货谨慎导致。高铜价对需求存在压制，目前铜价回落后，市场采购意愿已开始回暖，并且铜价驱动更多是在供应端，在需求没有出现大幅下滑的情况下，铜价上涨趋势难以打破。废铜方面，受770号文影响，废料对电解铜产量形成制约，并且影响持续。策略建议：从交易宏观转向交易现实，矿端紧缺的主逻辑没有改变，短期震荡整理，中长期仍处策略建议：从交易宏观转向交易现实，矿端紧缺的主逻辑没有改变，短期震荡整理，中长期仍处策略建议：从交易宏观转向交易现实，矿端紧缺的主逻辑没有改变，短期震荡整理，中长期仍处于上涨趋势，需要时间换空间。核心观点及逻辑：10月美联储如期降息，宏观利多出尽后，市场回归交易现实。目前铜基本面暂无太大改变，紧缺的矿端供应向下游传导需要时间。由于下半年矿端扰动频发，全球精铜发运量明显下滑，未来1-2个季度内矿端的紧缺矛盾仍有加剧可能。铜精矿现货市场依然供应紧张，预计铜精矿主流加工费仍在-40美元/干吨附近波动，从原料紧张向电解铜传递需要时间。COMEX库存继续分化，美国铜进口商大量囤货，目前暂无重新出口迹象，美国政府强调掌握关键资源，对铜的需求增加，且美国铜冶炼自给率只有55%左右，囤货或将继续。国内市场电解铜现货库存小幅累积，主要是前期铜价上涨后需求压制，下游补货谨慎导致。高铜价对需求存在压制，目前铜价回落后，市场采购意愿已开始回暖，并且铜价驱动更多是在供应端，在需求没有出现大幅下滑的情况下，铜价上涨趋势难以打破。废铜方面，受770号文影响，废料对电解铜产量形成制约，并且影响持续。策略建议：从交易宏观转向交易现实，矿端紧缺的主逻辑没有改变，短期震荡整理，中长期仍处策略建议：从交易宏观转向交易现实，矿端紧缺的主逻辑没有改变，短期震荡整理，中长期仍处策略建议：从交易宏观转向交易现实，矿端紧缺的主逻辑没有改变，短期震荡整理，中长期仍处于上涨趋势，需要时间换空间。核心观点及逻辑：10月美联储如期降息，宏观利多出尽后，市场回归交易现实。目前铜基本面暂无太大改变，紧缺的矿端供应向下游传导需要时间。由于下半年矿端扰动频发，全球精铜发运量明显下滑，未来1-2个季度内矿端的紧缺矛盾仍有加剧可能。铜精矿现货市场依然供应紧张，预计铜精矿主流加工费仍在-40美元/干吨附近波动，从原料紧张向电解铜传递需要时间。COMEX库存继续分化，美国铜进口商大量囤货，目前暂无重新出口迹象，美国政府强调掌握关键资源，对铜的需求增加，且美国铜冶炼自给率只有55%左右，囤货或将继续。国内市场电解铜现货库存小幅累积，主要是前期铜价上涨后需求压制，下游补货谨慎导致。高铜价对需求存在压制，目前铜价回落后，市场采购意愿已开始回暖，并且铜价驱动更多是在供应端，在需求没有出现大幅下滑的情况下，铜价上涨趋势难以打破。废铜方面，受770号文影响，废料对电解铜产量形成制约，并且影响持续。策略建议：从交易宏观转向交易现实，矿端紧缺的主逻辑没有改变，短期震荡整理，中长期仍处策略建议：从交易宏观转向交易现实，矿端紧缺的主逻辑没有改变，短期震荡整理，中长期仍处策略建议：从交易宏观转向交易现实，矿端紧缺的主逻辑没有改变，短期震荡整理，中长期仍处于上涨趋势，需要时间换空间。

香港娛樂城：万元机皇蓄势待发！三星Galaxy S26 Ultra有三大变化

Fri, 07 Nov 2025 07:38:17 +0800

快科技11月6日消息，三星将在明年2月份推出年度旗舰Galaxy S26系列，包含Galaxy S26、Galaxy S26 Plus和Galaxy S26 Ultra三杯。

其中Galaxy S26 Ultra是三星史上最强旗舰，对比Galaxy S25 Ultra，前者有三大变化。

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第一个变化是屏幕，根据曝光的屏幕保护膜，Galaxy S26 Ultra的屏幕更加圆润；第二大变化是背部的镜头模组，Galaxy S26 Ultra后置四摄，其中三颗摄像头被安置在椭圆形相机岛上，这是Galaxy S26 Ultra和S25 Ultra外观最明显的差异点。

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第三大变化是芯片，Galaxy S25 Ultra全系搭载高通骁龙8至尊版平台，而Galaxy S26 Ultra升级为第五代骁龙8至尊版，后者是高通最强悍的手机芯片。

值得注意的是，三星自家的Exynos 2600也将应用到Galaxy S26系列上，不排除Galaxy S26 Ultra在部分市场使用这颗芯片的可能。

售价方面，按照以往Galaxy Ultra系列的定价，Galaxy S26 Ultra国行版价格将会超过一万元。

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角子機：2025年10月汽车销量/交付汇总：零跑首破7万台、小米交付4万+

Mon, 03 Nov 2025 07:38:04 +0800

11月1日，作为月初第一天，国内车企相继发布最新的销量、交付成绩单。“金九银十”为国内车市的传统旺季，多家造车新势力也给出了史上最佳销量的战报。

快科技为大家实时更新和汇总如下，销量数据按照车企公布的时间倒序排列。

本文最后更新时间为11月2日9:20

奇瑞集团10月份销售汽车281,161辆，同比增长3.3%。奇瑞10月出口126,434辆，同比增长13%，连续六个月单月出口突破10万辆，并实现累计出口1,062,862辆，同比增长12.9%，以历史最快速度达成年内出口超百万辆，刷新中国汽车出口新纪录。智界汽车10月销售12,810辆。

鸿蒙智行10月交付68216台，创单月交付量历史新高；全系累计交付超100万台，创新势力品牌最快达成百万交付纪录。并且，鸿蒙智行10月份成交均价39万元，超越了宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌，为中国主流品牌（单月销量过万）第一。

长城汽车10月销售新车14.31万辆同比增长22.50%。长城汽车新能源10月销量达46155辆，同比大幅增长44.06%，刷新长城新能源车型销售纪录。

吉利汽车10月销量307133辆同比增长35%环比增长12%刷新单月纪录，连续8个月实现同环比提升；吉利银河品牌表现尤为突出，累计销量100.2万辆，同比增长187%，已提前达成年销百万目标，成为最快达成年销百万的新能源汽车品牌。

北汽新能源10月销量突破30542辆，其中极狐品牌卖出23387辆，首次跻身2万俱乐部，而和华为合作打造的享界品牌卖出6700辆，稳居30万以上豪华新能源轿车销冠。

比亚迪：10月份销售441706台，创年内新高。从品牌矩阵来看，王朝+海洋：395015台，方程豹：31052台，腾势：10135台，仰望：654台。

上汽荣威、名爵品牌10月销量破8.4万，同比增长3%，新能源零售销量同比增长超59%。

深蓝汽车10月全球销量36792辆，1-10月累计同比增长57.1%。

蔚来公司10月销量40397台，同比大增92.6%，连续三个月创史上新高；其中蔚来主品牌17143台、乐道品牌17342台、萤火虫5912台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车913182台，即将达成百万成就。

极氪科技10月销量61636台，同比增长9.8%，单月首次突破6万台。

领克品牌10月销量40213台，同比增长约29.4%，环比增长超22.2%。

阿维塔10月销量13506辆创新高，销量同比增长34%，连续8个月破万。

东风奕派科技10月销量31107辆，同比增长34.9%。

小鹏汽车10月交付42013台创历史新高，连续2个月超过4万台。2025年1-10月，小鹏汽车累计交付355209台，同比增长190%。

智己10月销售13159台再创新高。

岚图汽车10月交付17218辆，1-10月累计同比增长82%。今年1-10月累计同比增长82%，实现“九连涨”。

理想汽车10月交付31767辆，截至2025年10月31日，历史累计交付量1462788辆。

小米汽车10月交付量超过40000台。

北汽新能源10月销量突破30542辆，同比增长112%，环比增长48.7%。1-10月销量累计142043辆，同比增长73%。享界品牌10月销量6700辆；极狐品牌10月销量23387辆，同比增长110%。

零跑汽车全系交付再创新高，达70289台，同比增长超84%，月销量首次突破7万台。

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香港現金網：一口气了解中美铜资源博弈，铜为何成了中美博弈的新战场？

Sun, 02 Nov 2025 07:38:05 +0800

今天咱们来一口气聊聊，现在的铜资源战争到底有多激烈？为什么铜资源成为了影响未来之战？了解铜价对我们普通人有什么意义？

賭波：全国首个：福州移动与华为推出演唱会 5G-A 场景加速包，手机信号显示 VIP 标志

Fri, 24 Oct 2025 07:38:05 +0800

IT之家 10 月 23 日消息，据华为无线网络今日消息，福州移动与华为联合推出国内首个端到端智能化体验经营系统，通过多智能管理系统协同，实现场景化体验套餐的可预估、可保障、可保护、可评估，分层分级保障用户在热门景区、大型演唱会和体育赛事的流畅体验。

在福建福州烟台山等热门景区，体育赛事、演唱会等大型活动现场，视频直播、视频通话成为了人们的新日常。为了保障人流密集场景和高速场景的用户体验，福州移动面向文旅场景、场馆场景推出了针对用户体验升级的场景化体验套餐服务 5G-A 场景加速包，以保障热门景区、大型体育赛事和演唱会现场的业务体验。

为了实现精准智能的加速套餐包发放、分层分级保障用户体验，福州移动业网协同智能管理系统率先与华为无线网络体验保障智能体对接，并通过无线智能板与 NWDAF 协同实现了对场景化体验套餐的可预估、可保障、可保护、可评估的“四可能力”。

发放可预估：福州移动与华为在国内首次完成了从用户订阅到运营商运营系统和网络运维平台打通，使能业务包精准高效发放。通过利用通信大模型、频谱效率建模与网络负载预测等 AI 技术，创新实现业务发放空间精准预估，发放准确率可达 85%。用户仅需发送短信，即可秒级开通加速套餐包。
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基线可保护：通过资源精细管理，保障非体验包用户可用资源，网络平均时延得到显著改善；同时基于业务分级控制，保护所有用户及时消息、语音、扫码等基本业务体验。
业务可评估：在保障结束后，体验经营系统可自动给用户推送多维度评估套餐保障可视化报告，提升用户网络加速感知度。

10 月 19 日，在海峡奥体体育场刚结束的周深 2025 巡回演唱会上，福州移动推出的“5G-A 场景提速包”首次正式商用，提速包用户上行直播速率提高 28.11%，微信通信延迟降低 27.83%。IT之家注意到，通过无线智能板的业务识别和核心网 NWDAF 网络数据分析能力，提速包用户能显示个性化 UElogo 标识，提升用户感知度。

此外，端到端智能化体验经营系统此前已经在福州烟台山、上下杭、三坊七巷等多个热门景区以及福州奥体中心多场体育赛事中得到了验证。

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